国会通信 No.424
【言霊(ことだま)信仰をのりこえよう】
2000/1/17 (マンデーレポート第424回の要旨)
【先週の出来事】
■12〜14日 交通・情報通信委員会視察。
長崎県 長崎空港、長崎中央郵便局(集配施設)、長崎ケーブルテレビ等
ハウステンボス内の観光情報センター、
福岡県 博多港の港湾施設、福岡航空管制センター、航空流管理センター、
山陽新幹線 福岡トンネル剥落現場
■15、16日 民主党の全国大会開催。 神戸市。
2000年の活動方針が決定。
国際交流委員長として取り組むべき今年の同委員会の事業は
以下のように決まりました。
【積極的政党外交と国際交流の推進】
1)地球規模の信頼と協力
インターネットの活用による友好交流と情報交換の促進
情報による平和と信頼の創造をテーマにした国際シンポジウムの開催
民主党の海外支部設立の準備
2)各国への交流団派遣
議員同士の相互交流を目的にしたワークショツプの設置
米国との継続的意見交換の場の設営
英国労働党 独社民党との密接交流の実現
社会主義者インター加盟の検討
3)アジアにおける交流促進
アジア太平洋諸国に代表団の派遣
韓国の政府、議会、有識者との対話促進
日朝国交正常化のための代表団派遣
4)NGOとの協力強化 促進
【言霊(ことだま)信仰をのりこえよう】
●日本には言霊信仰というものがあるようだ。
「忌みや、穢れは、口に出すもんではない。
口に出すと、現実のものになってしまうから、、、。」
これが私の言おうとしている言霊信仰のこと。
●事故や災害の現場を視察すればするほど、
このコトダマ信仰こそ、
わが国の危機管理体制をひ弱なものにしている元凶
なのではないかと考えてしまう。
●今回のトンネル剥落事故の視察でも、
不吉を想像してはならないという金縛りが、
事故の遠因となっているような気がした。
●このコトダマ信仰を超越した
たくましい知性を身につけることが
日本人にとっての大きな課題である。
●福岡トンネルは、新幹線の運行が休止中の
深夜(AM1:00〜AM3:00)に保線用の特殊車両に乗って視察。
ハンマーで打音検査の仕方を体験。
●鉄のハンマーでトンネル壁を打つ。
金属的な「キン」という音がすれば「清」。
「ボク」と言う濁った音がすると「濁(ダク)」「ジャンカ」等。
トンネル内にたくさんつけられた白いチョークの跡を
確認するようにハンマーをたたいてみた。
●当初、関係者は、トンネルの壁の剥落などまったく想定していなかった。
建設の際に、やがて壊れるだろうなどと口にする事はできない。
もし口にして、それが現実のものとなったらどうする。
完全なものを作る自信がないのかと邪推されてはたまらない。
したがって、やがて壊れるとの想定もしなければ、
それを前提にした検査スケジュールや検査方法を考える事も
しなかったのである。
●たとえば、トンネル内のヒビのチエックは、
今回の事故が起きるまでは携帯用の懐中電気でやっていた。
その弱い光線では、ヒビの変化を詳細にチエックする事など不可能である。
まずヒビの変化を見、そしてそれに打音検査を実施する、
これがチエックの手順であるとするなら保線担当者の、細々とした懐中電灯では、
微細なヒビまではとてもチエックしきれなかったろう。
一連のトンネル剥落事故が人身事故に発展しなかったことこそ
最大の幸運というべきである。
●建設の際に、建設の瑕疵を語ってはならない、
事業を計画する際に、失敗を想定してはならない、
考えたり、口に出したりすると、
それが現実のものとなりかねない、、、、、等々
忌み穢れを口にしてはならないと考える日本的発想
しかし、これはひ弱な知性の現われでもある。
危機管理に弱い原因がそこにある。
昨年のJOC原子力事故も、新幹線トンネル剥落事故も、
どうやら同じ問題点を持っていると言えよう。
●完璧を期す事と、失敗を想定する事は矛盾しない。
それどころか、失敗の可能性を幾重にも考えて
それに対応する準備をしておくことこそ、もっと深い完璧さに
つながって行くはずである。
●人間は必ずミスをする、
かたちあるものは、必ず壊れる。
このような現実を直視していく、たくましい知性を身につけるべきである。